Oquo Mtb Rear Wheel MC32LTD XD 29 Glitter Anthracite

Náš vysokovýkonný karbonový enduro ráfek je testován v reálných podmínkách a optimalizován tak, aby poskytoval pevnost při minimálním nárůstu hmotnosti. Použití našich nábojů Oquo nám umožňuje sjednotit délky drátů

Konstrukční řešení přizpůsobené poloze předního a zadního kola nám umožňuje přidat přednímu kolu větší odolnost proti vibracím pro lepší přilnavost v nejnáročnějších zatáčkách a zároveň zvýšit tuhost a odolnost proti defektům na zadním kole.

Tato sada kol má nejvyšší úroveň ochrany ráfku, která poskytuje maximální odolnost proti defektům i ochranu při nárazech při jízdě v extrémních podmínkách.

Oquo Ltd DEG Hub

Naše kola MC jsou navržena pro nejnáročnější traily, kombinují výkon a spolehlivost bez zbytečné hmotnosti. Plně CNC obráběné tělo náboje zajišťuje maximální pevnost a přesnost, zatímco systém DT Swiss DEG Ratchet System se dvěma 72zubými západkami a úhlem záběru 5° nabízí okamžitý přenos výkonu, lepší rozložení zatížení a výjimečnou trvanlivost tam, kde to nejvíce záleží.

Enduro Carbon Tune

Úprava složení karbonu a použití kratších, lépe orientovaných vláken vede ke kolu s o 40 % vyšší pevností v našich testech; ideální pro nejodvážnější jezdce nebo nejnáročnější tratě.

Ráfky navržené pro přední a zadní kolo

Pokud každé kolo plní jinou funkci a je vystaveno různým silám, proč se většina značek snaží prodat vám stejný ráfek pro přední i zadní kolo?

Ochrana pneumatiky

U bezdušových kol může dojít k defektu, když je pneumatika sevřena mezi vnějším předmětem a bočnicí ráfku. Zvětšením šířky profilu ráfku v těchto místech lze výrazně snížit pravděpodobnost těchto typických defektů.

Asymetrické ráfky

Asymetrické ráfky nám umožňují vyvážit délku a napětí drátů. Stručně řečeno, znamenají méně velikostí drátů, vyváženější napětí a pevnější, spolehlivější kola.

Směrované otvory pro dráty

Přizpůsobením úhlu otvoru pro drát úhlu, pod kterým drát opouští ráfek, lze výrazně snížit napětí na niple drátu. Ačkoli tato technologie vyžaduje dodatečnou konstrukční a výrobní práci, výsledkem je mnohem spolehlivější kolo s menší pravděpodobností přetržení drátu.

Zesílená místa uchycení drátů

Tato oblast je jednou z nejvíce namáhaných částí ráfku. Zesílení těchto míst zvyšuje spolehlivost ráfku bez nadměrného nárůstu hmotnosti.

Dráty J-Bend

Při našich testech spolehlivosti vykazují dráty J-Bend výrazně vyšší odolnost proti únavě materiálu, což znamená vystředěné kolo a větší trvanlivost.

Zajištění niplů

Na každý nipl nanášíme zajišťovací prostředek na závity samostatně. Tato tekutina vytváří zvýšené tření mezi závitovou částí drátu a niplem a eliminuje vzduch mezi nimi. Tím je zajištěno, že drát neztrácí napětí, a v případě potřeby jsou možné úpravy.

Hookless ráfky

Hookless ráfky mají rovné bočnice místo háčkového provedení. Hlavní výhodou je nižší hmotnost, ale díky našemu provedení Wide Bead jsme naměřili také výrazné zlepšení odolnosti proti nárazům.

Stejná délka drátů

Vývojem náboje přesně přizpůsobeného našim ráfkům dosahujeme jednotné délky drátů na obou stranách kola. Výsledkem je pevnější kolo s vyváženějším napětím.