Oquo Mtb Zadní Kolo MC32TEAM XD 27 Glitter Anthracite

Sada kol MC32 Team je vybavena naším zcela novým nábojem Oquo s tělem plně frézovaným CNC, vnitřnostmi DT Swiss a naším odolným jádrem DEG. Navržená pro agresivní jízdu, tato sada kol kombinuje robustní hliníkový ráfek

Aplikace optimalizovaného designu pro přední a zadní pozici je klíčem k výkonu tohoto kola; přední kola jsou navržena pro hledání přilnavosti a podporu širší pneumatiky při nižších tlacích, zatímco zadní kola maximalizují přenos výkonu a odolnost proti defektům.

Naše kola jsou samozřejmě plně kompatibilní s bezdušovým systémem přímo z krabice, dodávají se utěsněná a obsahují bezdušové ventilek.

Náboj Oquo Ltd DEG

Naše kola MC jsou navržena pro nejnáročnější traily, kombinující výkon a spolehlivost bez zbytečné hmotnosti. Tělo náboje plně frézované CNC zajišťuje maximální pevnost a přesnost, zatímco rohatková soustava DEG od DT Swiss se dvěma 72zubými rohatkami a úhlem záběru 5° poskytuje okamžitý přenos výkonu, lepší rozložení zatížení a výjimečnou odolnost tam, kde to nejvíce záleží.

Ráfky navržené pro přední a zadní kolo

Pokud každé kolo plní jinou funkci a je vystaveno různým silám, proč se většina značek snaží prodat vám stejný ráfek pro přední i zadní kolo?

Hliníková ochrana proti průrazu

K průrazu dochází, když je pneumatika sevřena mezi cizím předmětem a hranou ráfku. Náš aktualizovaný design ráfku zvětšuje kritickou oblast dosedací hrany o 50 %, čímž rozptyluje nárazy, a v kombinaci se zaoblenými hranami nabízí vynikající odolnost proti defektům.

Asymetrické ráfky

Asymetrické ráfky nám umožňují vyvážit délku a napětí drátů. Stručně řečeno, to znamená méně velikostí drátů, vyváženější napětí a pevnější, spolehlivější kola.

Dráty MC s ohybem J

Dráty s ohybem J nabízejí zvýšenou spolehlivost a odolnost proti únavě materiálu při agresivní sjezdové jízdě.

Směrované otvory pro dráty

Přizpůsobením úhlu otvoru pro drát úhlu, pod kterým drát opouští ráfek, výrazně snižujeme napětí na niple drátu. Ačkoli tato technologie vyžaduje dodatečnou konstrukční a výrobní práci, výsledkem je mnohem spolehlivější kolo s menší pravděpodobností přetržení drátu.

Zajištění niplů

Na každý nipl zvlášť nanášíme zajišťovač závitů. Tato tekutina vytváří větší tření mezi závitovou částí drátu a niplem, čímž eliminuje vzduch mezi nimi. To zajišťuje, že drát neztrácí napětí, a v případě potřeby umožňuje seřízení.